CINQUESTELLE
La "rivoluzione tedesca"
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Con questa definizione viene definito quel radicale cambiamento nella costruzione delle vetture iniziato nel 2003 dai costruttori OEM (Original Equipment Manufacturer).
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Questa rivoluzione nacque negli anni '90 a seguito delle normative europee e nazionali sempre più restrittive in termini di consumi ed emissioni che costrinse i costruttori a riprogettare il modo e i materiali nella costruzione delle vetture. L' introduzione delle leghe di alluminio, e degli acciai alto resistenziali nella struttura ha permesso di raggiungere gli obiettivi prefissati ed inoltre di ottenere veicoli più resistenti e sicuri (per garantire maggior sicurezza in caso di incidente).
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La diversità dei materiali e le complessità costruttive impongono al carrozziere conoscenze, attrezzature e metodologie innovative rispetto al passato per essere in grado di riparare secondo le specifiche del costruttore.
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Cinquestelle si propone questa finalità: mettere in grado il carrozziere attraverso la conoscenza, l'attrezzatura e la certificazione della riparazione di garantire gli standard di sicurezza previsti.
Attualmente in Italia non esistono strutture in grado di garantire al cittadino che la sua automobile è stata riparata a "cinquestelle".
Sicuramente esistono diverse carrozzerie in possesso dei requisiti necessari, tuttavia al cittadino automobilista manca quel punto di riferimento, quell'identificativo che gli permetta di riconoscere "al volo" che quella è una carrozzeria A CINQUESTELLE. Ecco spiegato il perchè di CINQUESTELLE !
Sicuramente esistono diverse carrozzerie in possesso dei requisiti necessari, tuttavia al cittadino automobilista manca quel punto di riferimento, quell'identificativo che gli permetta di riconoscere "al volo" che quella è una carrozzeria A CINQUESTELLE. Ecco spiegato il perchè di CINQUESTELLE !
Guardate che cosa succede quando la macchina nuova subisce un urto...
Le Carrozzerie a cinquestelle sono in possesso di tutta l'attrezzatura che serve loro per svolgere il proprio mestiere e possono garantire al cittadino automobilista, alla Compagnia di assicurazione, alla Flotta, etc. tutti questi servizi in maniera chiara, trasparente e continuativa nel tempo.
...e quando la stessa macchina, non correttamente riparata, subisce un altro urto.